汽车故障诊断

如何诊断和修复汽车故障

排除汽车故障常用的故障诊断方法

汽车故障诊断常用方法包括可视化诊断、自诊断系统诊断、简单仪表诊断和专用诊断仪表诊断、备件更换诊断、故障症状模拟诊断等。

直观诊断也称为人工诊断或经验诊断。其方法是在汽车故障诊断过程中了解和掌握故障现象的特点。通过听、听、摸、闻、测、比、测、想、诊的过程，深入分析故障现象，准确判断，找出故障部位的诊断方法。接收到故障车辆后，首先向司机详细询问车辆的行驶距离、行驶状况、行驶状况、维护状况、故障的特征和表现、故障原因等情况，以掌握故障的初步情况。经验丰富的维修人员可以根据平时积累的汽车故障诊断经验，通过咨询，准确判断部分或部分车型的常见故障。主要通过观察整车及相关零部件，发现汽车明显的异常现象。是否有漏油、漏水、漏气，排气烟的颜色是否正常，液体的流动是否正常，各部件的动作是否正常，连接部是否松动、破裂、变形、断裂，轮胎是否磨损，各总成的车轴、车身、壳体、保护板是否明显

一般在汽车上工作时，请询问气缸、皮带的敲击、机械冲击、异常摩擦、排气管破裂等有无异常声音和异常声音。整车及其组件和系统正常工作时，声音一般是有规律的。通过仔细辨别，可以大致判断声音是否正常，甚至可以根据特征直接判断故障的位置和原因。

接触连接器、连接器、电气插头、固定螺栓(钉子)等。检查手是否松动，总成各部件的温度是否异常上升，空调出风口的温度是否足够冷等。例如，汽车空调工作时，高压管必须是热(70左右)，低压管为冷)左右，在没有制冷的行驶时，用手触摸侧壁的温度，判断轮胎的温度是否过高。用手触摸连接器是否牢固或有发热(可以判断是否有误连接或接触不良)。如果发生一些故障，会产生特殊的气味，根据该气味可以更准确地判断故障部位。例如发动机烧油时，有烧油的味道；混合气过浓时，废气有生油的气味；离合器、制动器等摩擦片打滑时，会产生粘糊糊的气味。有滑倒烧焦的气味；电线过热时，有橡胶气味；而且，橡胶和塑料零件过热时会有橡胶和塑料的气味。“测试”是指模拟汽车和总成在不同工况下的状态，通过再现和确认故障现象，找出故障部位和原因。

汽车故障诊断汽车常见故障及维修

人工诊断主要依靠诊断医生的实践经验和知识，使用简单的工具，借助视觉、听觉、手型等感觉手段。同时进行检查、测试、分析，判断汽车的技术状态。该方法简单直观，也是构建现代故障诊断专家系统知识库的基础。

仪器诊断法利用通用或专用仪器设备检测汽车、组件、机构，为分析汽车技术状况、判断故障提供定量依据。一些由计算机控制或配备故障诊断专家系统的仪器设备可以自动进行汽车技术状态诊断参数的测试、分析、判断、处理的决定。设备诊断客观、定量、快速，促进了汽车诊断技术的发展和应用。

车载计算机用于不断发展和完善车载故障诊断技术，从电控自我诊断

b、检查电线杆和电线的连接是否松动。

c.检查怠速连接是否正常工作(怠速连接未正常工作时，踩油门踏板启动发动机)。

检查高压火花、点火时期、火花塞等点火系统。