杭州拱墅区京杭大运河陈公桥(图)
没有必要用太多的词语来形容这座城市的魅力。5万年前的古人类生活在这里，8000年前的现代人类繁衍生息，5000年前的余杭良渚文化被称为“文明的曙光”。春秋时期，吴越与中国之间一直有争议。越王勾践努力统一吴越，而春申王黄歇则千方百计消除越南对江浙的封锁。地名“杭”正式出现于隋朝九年；北宋时期，拥有30万人口的杭州成为中国东南第一州。这是南宋的都城，使杭州成为历史上最辉煌的时期。
杭州，一座拥有独特自然资源的古城，在几千年的历史中留下了许多历史文化遗址。无数文人墨客世代萦绕在杭州，赞美杭州的名诗数不胜数。老张用一句话概括了杭州最具代表性的名胜古迹：“两江两湖两桥”，为大家讲解了这座著名的国际旅游城市。
也就是流经杭州最重要的两条河流，京杭大运河和钱塘江。京杭大运河对杭州的意义延续了几千年，古运河在隋朝之前就已经发挥了作用。杨迪皇帝开凿南运河连接古代后，杭州在经济等各方面发展更加迅速，成为江南重要的粮仓和贸易中心，人口迅速膨胀。它在古代已经是一个大都市了。
钱塘江就像杭州和浙江的母亲河。秦始皇统一六国后，杭州最早的最高行政机关是钱塘(由唐朝改为钱塘)，当时杭州只是钱塘江边的一个小沙滩。隋朝杭州建立后，州府也在钱塘，大运河的通航使杭州成为钱塘江流域重要的交通枢纽。北宋时，成为中国四大商埠之一。南宋时，杭州古城靠近钱塘江。东汉至宋代，钱塘观潮是当时著名的旅游景点。
“陈宫”一词意义重大。“陈”指的是皇宫，“拱”的意思是手牵手，而这两只手相遇是为了表示尊重和问候。高大的陈公桥象征着古代对皇帝的欢迎和尊敬。据记载，康熙和甘龙南巡杭州11次，都是沿大运河，经唐门进入陈公桥，在湖墅张江桥登陆。
据《重建拱宸桥碑记》记载，陈公桥建于明崇祯四年(1631年)，此后周边地区逐渐形成市场。清康熙五十六年(1717年)，陈公桥重建，拱墅运河历史街区日益繁荣。同年，陈公桥地区成为繁荣的水陆码头；清光绪十一年(1885年)，陈公桥再次重修。
历经百年沧桑的陈公桥，被每一代人精心呵护。
2005年3月，陈公桥被列为浙江省省级文物保护单位。
古往今来，大运河流经杭州古城的各个地方。发生了什么有趣的事情，有什么样的风土人情，在这些年的社会发展中，我们能看到过去和现在有什么样的对比？
4月12日起，钱江晚报小时新闻与杭州京杭运河(杭州段)综合保护中心联合策划推出《大运河的那些事儿》1《音频类》系列。邀请各界专家作为讲师，通过文字报道和音频课堂，讲述大运河杭州段有趣的故事和不为人知的历史，让您在这里了解中国大运河杭州段。
主讲人：任绪安，诗人，运河文化研究员，独立规划师，陈宫研究院院长。作者《杭州桥》，诗集《大河无言》作者，文化
