动量守恒定律和机械能守恒定律的区别
自然界普遍遵循的机械运动规律是动量守恒定律，这也是考试中的经典考点。当系统不受外力作用或外力合力为0或系统内力远大于内力时，系统总动量守恒，动量守恒定律表现出研究对象的整体性和时间的对应性。动量守恒定律的研究对象不是单一的对象，而是一个系统，所以在解决问题之初就要选择一个好的系统。例如，在光滑的平面上，有三个质量相同的球。球甲和球乙由一个轻质弹簧连接。球C沿着球A和球B的连接方向以初始速度v0向球B移动(如图1所示)。当它与球B碰撞时，它将与球B积分，然后可以求解压缩最大的弹簧的弹性势能。
两个球B和C碰撞时，碰撞时间短，两个球之间的相互作用力远大于外力。球b和球c系统的动量守恒。碰撞后，球B和球C的速度V相同，球A的状态不变。
根据动量守恒定律，(Mc mB)v=(Mc mB mA)v’
在解决这个问题的过程中，如果我们只盲目地应用动量守恒定律，而不知道B球和C球碰撞时存在机械能损失，很容易将弹簧碰撞和压缩两个过程结合起来解决这个问题，以至于虽然求解速度仍然是v0/3，但弹簧最终计算出的弹性势能是错误的。
法国哲学家、数学家、物理学家笛卡尔提出质量和速度的乘积是一个合适的物理量。然而，在研究碰撞问题时，荷兰数学家、物理学家惠更斯(1629 ~ 1695)发现，根据笛卡尔的定义，碰撞前后两个物体的总运动不一定守恒。
现代科学实验和理论分析表明，自然界中，像质子、中子等基本粒子相互作用那样大的天体之间的相互作用，都遵循动量守恒定律。因此，它是自然界最重要、最普遍的客观规律之一，比牛顿运动定律更适用。
动量守恒定律来源于两个物体之间典型的相互作用——碰撞理论。
隔离分析法：从各球动量变化的原因入手，分析各球受力情况，找出其冲量之间的关系。
速度可以用平抛运动的知识来衡量。因为它们落在同一高度，所以飞行时间是一样的。如果设置为t，他们飞行的水平距离为s=t，如图所示。
如果在实验中测量的mmOP、OM和ON满足关系
公式m1op=m1omm2on等价于动量守恒定律的公式m1=m11m22。如果M1OP=M1OMM2ON成立，动量守恒定律的表达式成立。
(1)调整实验装置，使滑槽端点的切线固定在台面上，使小柱与缺口的距离等于小球的直径，两个球碰撞时在同一高度，碰撞后的速度方向在同一直线上。
